进入冬季后很多驾驶员会发现,轮胎的抓地力下降了,刹车距离更长了。这是因为到了冬季轮胎的附着力就会降低,车辆刹车性能下降,所以在进入冬季时建议更换冬季轮胎。
对于冬季轮胎很多驾驶员都存在一个误区,认为冬季轮胎就是雪地胎,而在城市里驾车的时候,路面上的积雪在短时间内都会被扫清,不需要这个额外的装备。实际上这样理解冬季轮胎是不对的,因为对冬季轮胎的定义是适合低于7℃温度下使用的轮胎,并非适用于雪地的轮胎。
冬季轮胎选用的材质相对较软,胎花纹沟相对更宽更深,可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。
关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!
本周驾校推荐
查看更多最新更新
科三直线行驶3大误区,80%的学员都中了
驾考中科二不能有的5个坏习惯
学车该怎样选驾校搞清楚这五点就行
科二倒车入库难倒一片学员其实就5个难点
想要拿证快是不是训练时间越长越好
科三挂科的学员大部分都踩了这些坑
驾考“一把过”学员的四大特征,你占了几个
为什么驾校教练不像老师一样温柔
科三考前就给几天时间练车,到底怎么想的
为什么同一个点位打方向,每次倒库的轨迹都不一样
为什么说科二起步前两分钟,决定了考试的成败
为什么科二先练车再约考,科三却是先约考再练车
为什么多数人没有车,却要拼命考驾照
科目三挂科多为啥只让练3天
驾照满一年了,副页上的实习期需要更换吗
新手上路如何安全度过实习期
科目二并不是练习的越多越好要牢记以下几点
为什么练得最多的那个学员考试却过不了