10年前公认的土豪汽车

10年前，开的起汽车的人都是“老板”，老板相当于现在的土豪。如今，在这个汽车已进入寻常百姓家的时代，这些土豪汽车成了时代的回忆，我们细细总结并追忆一下。

1983年，中国的第一台桑塔纳下线，当时售价约为20万元。后来又连续推出了不同的版本。

拉达汽车，是苏联老大哥引以为傲的品牌，也在80年代进入中国。

菲亚特126，0.65升排量，风冷双缸发动机。

北京2020，王志文在《东边日出西边雨》中开过的吉普车，风靡一时。

波罗乃兹，波兰FSO汽车制造厂生产的轿车。曾经是中国最时髦的出租车之一。

标致505，标致与广州汽车合资后引入的经典轿车，后来还出了505旅行款。也成为中国第一款退市的合资车。

奥迪100，1983年的欧洲年度车大奖，1988年与一汽合资组装，现在大街上还经常见到，不知道换过多少零部件了。早期红旗的车基本都是在这个平台上生产出来的。

丰田佳美，1993年前后进入中国，有6缸的发动机，当时是典型的豪车，一般都是老板才买得起，质量当然也很好，丰田最早的口碑就有他的一份功劳。

老富康，90年代初很火，这个就不多说了，现在还可以看到了很多，当时是最喜欢被拿来改装的车型。

天津大发，80年代天津卫最流行的出租车之一，能拉能拖，现在看有点外星来客的感觉。

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