车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

答案:错

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米)。入口处匝道过后是加速车道,出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h,加速车道内应迅速加速至60km/h以上。  驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,打开左转向灯或者不打开均可,尽快将车速提高到每小时60公里以上,并仔细观察车道上车辆行驶的情况,选择驶入行车道的时机。不准在加速车道紧急制动或停车。行车道车辆稀少时,可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时,应控制好车速,在所有车辆通过

推荐试题

1、遇到前方车辆停车排队或者缓慢行驶时,强行穿插,以下说法正确的是什么?
A、禁止,因为这样不利于省油
B、禁止,因为这样扰乱车流,加重拥堵
C、允许,因为可以快速的通过拥堵区
D、允许,因为可以省油

答案:B

试题分析:机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆,应当依次排队。如果强行穿插,会扰乱车流加重拥堵。所以B选项是正确的

2、夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?
A、能见度低、不利于观察道路交通情况
B、路面复杂多变
C、驾驶人体力下降
D、驾驶人易产生冲动、幻觉

答案:A

试题分析:夜间行车视线差,在没有照明的路段,驾驶人视线普遍受到影响,不能清楚看到前方事物,或者不能看清和判断前方事物的距离,尤其是在会车的情况下,由于受对向车辆灯光的影响,会产生视觉的盲点,导致看不清或看不见前方事物,夜间特大道路交通事故明显高于白天。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。因此本题选A。

3、为什么规定辅路车让主路车先行?
A、辅路车便于观察
B、主路车流量大、速度快
C、主路车流量小、速度快
D、辅路车速度快

答案:B

试题分析:正因为车流量大才成为主路,主路为干线,辅路为支线,支线车让干线车先行。一般主路车道较多,车速较快,所以辅路车要让主路车先行。

4、驾驶机动车在山路行驶时,为了减少油耗,下坡时可以空挡滑行,并使用行车制动器控制速度。

答案:错

试题分析:下坡时用空档滑行容易烧坏变速器,非常危险,属于交通陋习。

5、避让特种车辆使其顺利通过后,车辆应有序回到原车道继续行驶,不要尾随特种车辆,以免发生交通事故。

答案:对

试题分析:特种车辆本身车速较快,而且由于其特殊性,驾驶路线与常规车辆也不同。如果跟随特种车会十分危险,因此避让特种车后,要有序回到原车道继续行驶。

6、车辆在通过山区道路弯道时,要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”。

答案:对

试题分析:通过弯道时,大家都知道要减速,而在山区道路,由于前方状况很难了解,因此,若要经过弯道,应当鸣号告知其他车辆你要通过弯道了,靠右行是为了避免在弯道时遇到对向来车,若不靠右行驶,很可能会与来车发生碰撞。

7、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应怎样驶入要变更的车道?
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前

答案:C

试题分析:实线不可跨线行驶,应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。

8、在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或溜滑。

答案:对

试题分析:冰雪道路,轮胎与地面的摩擦力较小,吸附力较低,只要一加速,就比较容易打滑或者溜空。

9、在涉水路段跟车行驶时,应当怎样做?
A、紧跟其后
B、超越前车,抢先通过
C、适当增加车距
D、并行通过

答案:C

试题分析:涉水路段路滑, 为了避免“水滑”时出现追尾撞车,应该保持安全距离。

10、在高速公路上行驶感觉疲劳时,应立即停车休息。

答案:错

试题分析:在高速公路上行驶感觉疲困时,应该找到最近的服务区停车休息,高速不可随便停车。

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