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驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米

答案：B

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第六十三条：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。

推荐试题

1、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么？
A、影响驾驶人视野
B、过快的速度会使得机动车油耗增加
C、制动距离会增大
D、紧急制动易发生侧滑

答案：ACD

试题分析:雨天视距变短；路面湿滑，速度过快容易侧滑；高速行驶制动距离会变长。因此本题选ACD。

2、雾天机动车在道路上通行，驾驶人要怎样做？
A、减速慢行
B、保持安全车距
C、正确使用灯光
D、高速行驶

答案：ABC

试题分析:雾天开车，能见度低，视野不良，因此车速要放慢，同时和其他车辆保持安全距离，视野不良时车灯的使用就显得很重要了。 因此本题选ABC。

3、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降

答案：D

试题分析:持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。

4、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板

答案：C

试题分析:发动机制动就是挂抵挡，让车利用低档位的惯性制动。 发动机制动有三个显著特点： 一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性； 二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用； 三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选C。

5、驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。

答案：对

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

6、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

7、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么？
A、开启远光灯
B、适当提高车速
C、关闭近光灯
D、提前降低车速

答案：D

试题分析:因为进（出）隧道时有视觉差，减速行驶是为了避免进（出）隧道时，眼睛不适应（弱）强光而出事。所以要提前降低车速。

8、在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应在哪条车道上行驶？
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意

答案：A

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。 因此，同方向3车道高速公路，从右至左的限速范围依次是60-120、90-120、110-120。根据题目描述，车速高于每小时90公里，低于每小时110公里的车 [不应该] 在最左侧车道上行驶（因为最左侧车道的最低车速为每小时110公里）。所以这道题选择A

9、驾驶机动车遇到这种山路怎样通过？

A、前方左侧是傍山险路
B、靠路左侧行驶
C、选择路中心行驶
D、靠右侧低速通过

答案：D

试题分析:注意本题的考点是如何通过，而不是问前方是什么路段。另外前方有来车，因此要会车，而会车时要减速靠右侧行驶。

10、夜间在这种情况下跟车要注意观察前车信号灯的变化，随时做好减速或停车的准备。


答案：对

试题分析:由图可知，是夜间行车，视距较短。跟车要特别注意观察前车信号灯的变化，随时做好减速或停车的准备。图中前车的刹车灯亮了，说明前车正在减速，所以你也要跟着减速和刹车。因此本题正确。

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