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驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？

A、加速直接汇入车流
B、从主路内灰色车后汇入车流
C、从主路内红色车前汇入车流
D、开启转向灯直接汇入车流

答案：B

试题分析:如图所示，左方是减速让行标志，加上灰车已经到路口了，我方车还未到，为了避免擦碰事故，要从主路内灰色车后汇入车流。

推荐试题

1、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故

答案：ACD

试题分析:频繁变更车道是种陋习，驾驶汽车频繁变更车道，直接影响其他车辆正常通行，从而扰乱交通秩序，影响正常通行、易引发交通事故，跟爆胎关系不大。因此本题选择“扰乱交通秩序”“影响正常通行”“易引发交通事故”。

2、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。


答案：对

试题分析:倒车撞到后方障碍物，说明驾驶员在倒车前没有了解清楚后方的情况，如果进行过安全确认就不会撞到障碍物了。

3、如图所示，机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？

A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过

答案：C

试题分析:从图中可以看出，不靠山体一方是没有任何保护的，不靠山体一方停车的话稍有碰撞可能就掉下山崖了。所以靠山体一方应该停车让行。（大家注意，靠山体的一侧先行是在靠悬崖的一侧有防护栏的情况下适用的。如果靠悬崖一侧无防护栏，临崖一侧的车危险性更高，此时应该临崖一侧先行）

4、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么？
A、减速或停车避让
B、鸣喇叭催促
C、寻找间隙穿插驶过
D、绕前通过

答案：BCD

试题分析:即便是在有交通信号灯的道路上，遇行人横过道路时，都应该减速或者停车避让，文明驾驶。在没有交通信号灯的路口更应该注意减速或停车避让。鸣喇叭催促、寻找间隙穿插驶过、绕前通过都极其容易导致事故发生。（可以适当鸣喇叭提醒行人注意，但是不能鸣喇叭催促，鸣喇叭催促意味着持续多次鸣喇叭，这是不合适的）

5、如图所示，驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，以下做法正确的是什么？

A、提前减速并停车等待
B、借对向车道超越前车
C、鸣喇叭催促前车让路
D、继续行驶，靠近前车

答案：A

试题分析:驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，需要提前减速并停车等待，等前车走后方可再过。

6、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应注意左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路。


答案：对

试题分析:前方行人在马路中间，很有可能在前车驶过之后过马路，因此要提高警惕，避开行人。

7、行车中，设有安全带装置的机动车，车内乘员要系好安全带。

答案：对

试题分析:为了安全起见，应系上安全带。大家注意本题，是设有，而不是没有，因此提醒大家做题时要看清题目，避免误答。

8、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

答案：对

试题分析:娴熟的技术固然重要，但没有良好的驾驶习惯和道德修养，同样会破坏正常的交通秩序。因此合格驾驶员应该具备良好的驾驶行为习惯和道德修养。

9、驾驶机动车遇到这种情况要迅速向左变更车道。


答案：错

试题分析:如图所示，左侧后方有来车，所以为了避免发生碰撞以及影响其他车辆正常通行，因此就算要变更车道也应该等后车通过后再变更。正确的做法是，提前开启转向灯，确保左侧车道后方没有车辆临近时向左变更车道。并且要注意“迅速”这个词。

10、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。

答案：对

试题分析:汽车制动分为三种：1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮；2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜；3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。

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