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机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启远光灯
C、开启雾灯
D、开启近光灯

答案：D

试题分析:凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

推荐试题

1、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。

答案：错

试题分析:跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。不保持必要的安全距离，发生紧急状况，反应距离不足，容易造成追尾事故。所以此题错误。

2、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损

答案：ABCD

试题分析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。

3、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

答案：错

试题分析:夜间行车，如果车灯光全部熄灭，此时其他车辆便很难发现你。一旦紧急制动，很容易造成追尾或剐蹭事故。本题描述有误，因此答案为错误。

4、驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。

答案：错

试题分析:驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当观察前后左右，等待主路无车提前开启转向灯驶入主路。

5、驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全？

A、尽快加速超越前车
B、主动减速放弃超车
C、鸣喇叭让前车让路
D、开前照灯让对向让路

答案：B

试题分析:前车与我方车辆较近，且左前方对向有来车，不具备超车条件，应主减速放弃超车，A选项错误。C和D明显违背了文明行车礼仪，也可以排除。故选择B。

6、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。

答案：对

试题分析:ABS技术的出现，就是大大地降低了侧滑，和原地掉头的现象，保证了行驶的安全。如果，你在使用带ABS的车辆，在刹车时的动作，类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去，很可能会不能触发ABS系统，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。

7、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。

答案：错

试题分析:专用备胎也叫非全尺寸备胎，专用备胎和正常使用的轮胎相比最大的区别就是轮胎规格和尺寸比正常使用的轮胎要小！如果其中一个轮胎爆胎换上专用备胎之后只能起到车辆中低速行驶到最近的轮胎店或修理厂补胎或者是更换一个新的全尺寸轮胎，如果把专用备胎当作正常轮胎长期使用的话，会导致车辆因不平衡压力作用于一侧所以更容易出现爆胎现象，如果是高速行驶那就比较危险了！而全尺寸备胎的规格尺寸和正常轮胎完全一样，所以只有那种采用全尺寸备胎的车辆就可以把备胎长期使用。

8、驾驶汽车行车中怎样选择超车路段？
A、视线良好
B、对面无来车
C、路面无障碍物
D、道路宽直

答案：ABCD

试题分析:驾驶汽车行车中【视线良好】【对面无来车】【路面无障碍物】【道路宽直】选择路段超车，保障安全行驶。不过真实环境中，开车时也要先观察路况，确保安全的情况下再超车。

9、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向

答案：B

试题分析:ABS是防抱死系统，就是保证在紧急制动时车轮不会抱死，也就是紧急制动时保持转向能力。 ABS防抱死系统是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分布缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达写一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60-120次，相当于不停地刹车、放松，即相当于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不

10、驾驶机动车汇入车流时应当开启转向灯，认真观察主路上车辆的行驶情况，在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。

答案：对

试题分析:驾驶机动车汇入车流时应当提前开启转向灯，保持直线行驶，认真观察主路上车辆的行驶情况，在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流。

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