如图所示,驾驶机动车在这个路段想要掉头时,以下做法正确的是什么?

A、鸣喇叭提示行人后掉头
B、对面黄色车辆通过后掉头
C、行人通过后掉头
D、继续直行,寻找可掉头路段

答案:D

试题分析:该路段为直行道路,不可掉头或者转弯,车辆想要掉头时需要继续直行,寻找下一个可掉头路段。(此题陷阱为题干中的“掉头”,此路段是根本不可以掉头的。左侧有行人,可以减速或停车避让,但不能像选项C中所说的那样行人通过后掉头。选项C错在掉头二字,大家注意)

推荐试题

1、如图所示,驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况,以下说法正确的是什么?

A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行,谁车速快谁先过
D、不需让行,己车有优先通行权

答案:B

试题分析:支路的车要让主干道的车先行,我方的车在支路,该让主路的车先行。(己车指主视角车辆,即待左转车辆,来车指主干道黄色车)

2、雪天行车,由于路面湿滑,车轮附着力减小,因此应当加大两车之间的安全距离。

答案:对

试题分析:雪天行车,由于道路结冰,路面的摩擦力会减小,轮胎附着力减小,制动距离会延长。所以需要更大的安全距离制动。

3、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。


答案:对

试题分析:由图可知,左侧车道是左转弯车道,车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道,因此本题正确。

4、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。


答案:对

试题分析:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。

5、检查机动车机油时,以下做法正确是什么?
A、停在平坦的地方,在启动前检查
B、停在平坦的地方,在怠速状态下检查
C、无需停在平坦的地方,在启动前检查
D、无需停在平坦的地方,在怠速状态下检查

答案:A

试题分析:只有A是正确的做法,怠速下不要检查,以防机油喷出来受伤;停在平坦的地方,才能准确的检查机油高度。

6、如图所示,驾驶机动车直行通过路口,遇对向车辆左转时,让已在路口内的左转车辆优先通过路口。


答案:对

试题分析:根据提高通行效率的要求,将原《道路交通管理条例》第43条的让行规则作了修改,删除了“支路车让干路车先行”的规定,将“相对方向同类车相遇,左转弯的车让直行或右转弯的车先行”,修改为“没有交通标志标线控制的路口,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的车辆先行;转弯的机动车让直行的车辆先行;相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”(实施条例第52条)。图中黄色车已经在路口,而我方车辆并未进入路口,此时应该让已在路口的黄色车先行。

7、如图所示,驾驶机动车驶近这样的人行横道时,驾驶人应注意的是什么?

A、前方行人可能滞留在人行横道内
B、左前方骑自行车者可能突然右转弯
C、右前方骑摩托车者可能突然向左变更车道横穿道路
D、右前方白色机动车行驶动态

答案:ABCD

试题分析:驾驶机动车驶近这样的人行横道时,驾驶人应注意:前方行人可能滞留在人行横道内;左前方骑自行车者可能突然右转弯;右前方骑摩托车者可能突然向左变更车道横穿道路;右前方白色机动车行驶动态。

8、车辆在主干道上行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应怎样做?
A、提前减速、观察,谨慎驾驶
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭,迅速通过
D、提前加速通过

答案:A

试题分析:最好的做法就是提前减速、观察,谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。

9、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?

A、没有系安全带
B、离转向盘距离过近
C、没有握紧转向盘
D、安全气囊没有打开

答案:A

试题分析:图中可看出是驾驶员在冲撞下向前扑出,因为没有安全带的保护,才会致使驾驶员向前倾。

10、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向

答案:B

试题分析:ABS是防抱死系统,就是保证在紧急制动时车轮不会抱死,也就是紧急制动时保持转向能力。 ABS防抱死系统是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分布缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达写一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60-120次,相当于不停地刹车、放松,即相当于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不

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