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车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。

答案：错

试题分析:车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在直行绿灯亮而左转弯灯成红色状态时，才可以进入左转弯待转区域。并不是任何时段都可以进入，题目描述错误，因此本题答案为错。

推荐试题

1、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏版
D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

试题分析:ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。 在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。用力踏是为了让你启动ABS防抱死系统。

2、在这种情况下怎样安全会车？

A、加速缩短会车时间
B、减速靠右行驶
C、保持安全间距
D、注意避让非机动车

答案：BCD

试题分析:要先减速靠右行驶，并保持安全距离，注意避让。其次，车辆前方有自行车，一定要注意减速避让。

3、驾驶机动车时接打电话容易引发事故，以下原因错误的是什么?
A、单手握方向盘，对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险
C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
D、驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误

答案：C

试题分析:驾驶机动车时接打电话容易引发事故，主要是因为接电话时单手握方向盘，对机动车控制力下降。而且驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险。同时驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误。电话信号并不会对汽车电子设备的运行造成干扰。

4、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全？

A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶

答案：B

试题分析:如图，前方弯道，且对向车道有多辆车辆驶来，因视线遮挡我方无法获知前方道路情况及是否还有车辆驶来，因此应当减速靠右侧行驶，以免发生碰撞。

5、驾驶机动车驶出小区上道路行驶，以下做法正确的是什么？
A、无需观察直接汇入主路车流
B、无需避让主路车辆
C、在不妨碍主路车辆正常行驶的前提下汇入车流
D、鸣喇叭示意主路车避让

答案：C

试题分析:汇入任何车流，不管是汇入主路还是辅路，都不能妨碍原先道路上车辆的正常行驶。

6、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车？
A、降低车速行驶
B、加大横向间距
C、应当加速行驶
D、必要时停车避让

答案：ABD

试题分析:1、A项D项目都是十分必要的。2、汽车的横向安全间距就是指汽车在并排行驶过程中，或者超车时并排行驶时，能保证两车安全，不发生事故的最小距离。因此雨、雪、雾等天气行驶时应尽量加大横向间距，B项正确。3、雨天雪天路面与轮胎摩擦力减小，加速行驶容易导致车辆侧滑或者刹车制动距离增大而出事故。雾天可见度本来就低，平时发现前方车辆或路况稍远距离就可以，但是雾天距离很近才能发现，加速行驶极易造成事故，C选项是不对的。

7、车辆发生碰撞时，关于安全带作用的说法错误的是什么？
A、保护颈部不受伤害
B、减轻驾乘人员受伤程度
C、减轻驾驶人疲劳
D、保持正确驾驶姿势

答案：ACD

试题分析:安全带最重要的作用是减轻驾驶人受伤程度，保护驾驶员的生命安全。请注意审题，题目要求的是选出“说法错误”的选项，A、C、D都不属于安全带的作用，因此选ACD。 【拓展延伸】 汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，防止人被甩出或撞击在车体上。而能够保护驾驶员颈部的，是座椅头枕。安全带不能保护乘客的颈部不受伤害。大家要注意A选项，不要漏选。

8、如图所示，驾驶机动车遇这种情况应如何安全汇入车流？

A、加速直接汇入车流
B、认真观察主路车流情况
C、提前开启转向灯并降低车速
D、不得妨碍主路正常行驶车辆

答案：BCD

试题分析:凡是“加速”，一般都是错的。正确的是认真观察主路车流情况，提前开启转向灯并降低车速，不得妨碍主路正常行驶车辆。

9、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？
A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
B、可靠弯道外侧行驶
C、可短时间借用对方的车道
D、可加速沿弯道切线方向通过

答案：A

试题分析:在急转弯处，应该减速慢行；鸣喇叭，靠右行，是为了提醒对面来车。总之，安全驾驶为主。

10、行车中遇残疾人影响通行时，应主动减速礼让。

答案：对

试题分析:残疾人行动不便，遇到残疾人一定要减速让行，必要时还需停车让行。

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