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行车中发现前方道路拥堵时，应怎样做？
A、寻找机会超越前车
B、从车辆空间穿插通过
C、减速停车，依次排队等候
D、鸣喇叭催促

答案：C

试题分析:减速停车依次排队，文明驾驶。

推荐试题

1、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏版
D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

试题分析:ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。 在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。用力踏是为了让你启动ABS防抱死系统。

2、在这种公交车站怎样预防公交车突然起步？

A、在公交车后停车
B、迅速超越公交车
C、减速，缓慢超越
D、连续鸣喇叭提醒

答案：C

试题分析:如图所示，我方在公交车相邻车道上，距离很近，为了预防公交车突然起步，车速一定要慢，不能快，排除B项。而A项“在公交车后停车”，万一后方有来车，就会造成道路拥堵，也是不可取的，排除A项。D项“连续鸣喇叭提醒”是不文明的驾驶行为，排除D项。因为不知道公交车会在站台停留多久，所以我方车辆在减速后可以缓慢超越公交车。万一公交车突然起步，也能来得及避让。综上，本题答案选C。

3、在路口掉头时，只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。

答案：错

试题分析:人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，但规定严禁在人行横道掉头，这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”。

4、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损

答案：ABCD

试题分析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。

5、行车中，遇非机动车抢行时，应怎样做？
A、鸣喇叭警告
B、加速通过
C、减速让行
D、临近时突然加速

答案：C

试题分析:文明驾驶，礼貌让行，注意非机动车的安全。

6、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为保证安全有序应该怎样做？
A、穿插到前方排队车辆中通过
B、依次交替通行
C、加速从前车左右超越
D、借对向车道迅速通过

答案：B

试题分析:第五十三条：机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

7、遇到这样的路口，以下哪种做法是正确的？

A、快速闪烁前照灯，提醒前方车辆快速驶离路口
B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止
C、降低车速确认安全后通过
D、以上行为都是正确的

答案：C

试题分析:首先，路口中仅有一个起到警示作用的黄灯，提示机动车驾驶员通过路口时要降低车速确认安全再通过。其次，图中机动车并未进入路口，距离路口还有一段距离，虽然路口中正有其他机动车转弯，但只要降低车速确认安全就可以通过了。只有C项符合要求，本题答案为C。 【拓展延伸】 很多学员认为B项“紧急制动保证车辆能够在停车线前停止”是对的，但在图中情况下，由于路口中正在转弯的车是动态的前进的，并不是一直静止在路口中，我方车辆观测到这种情况后，降低车速，给两车交汇留出了更多的时间和距离，既能避免我车影响转弯车辆行驶，也能充分观

8、出租车为了方便乘客上下车，可以在交叉路口临时停车。

答案：错

试题分析:按照规定，交叉路口不允许临时停车。

9、如图所示，行车中遇到这种情况应当如何安全会车？

A、鸣喇叭，加速通过
B、减速靠右，让其先行
C、靠道路左侧停靠让其先行
D、抢在对方前先行通过

答案：B

试题分析:由图可知，前方是窄桥，而且对向车辆已经驶上桥面。所以，应该减速靠右，让对向车辆先过。

10、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车？
A、降低车速行驶
B、加大横向间距
C、应当加速行驶
D、必要时停车避让

答案：ABD

试题分析:1、A项D项目都是十分必要的。2、汽车的横向安全间距就是指汽车在并排行驶过程中，或者超车时并排行驶时，能保证两车安全，不发生事故的最小距离。因此雨、雪、雾等天气行驶时应尽量加大横向间距，B项正确。3、雨天雪天路面与轮胎摩擦力减小，加速行驶容易导致车辆侧滑或者刹车制动距离增大而出事故。雾天可见度本来就低，平时发现前方车辆或路况稍远距离就可以，但是雾天距离很近才能发现，加速行驶极易造成事故，C选项是不对的。

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