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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 >试题分析

驾驶机动车在这个时候要减速慢行。


答案：对

试题分析:由图可知，机动车即将驶出隧道，在出隧道时需要有一个明适应的过程，因此要减速慢行，确保安全。因此本题正确。

推荐试题

1、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全？
A、开启远光灯
B、低速大间距
C、开启近光灯
D、开启雾灯

答案：B

试题分析:雾天行驶，由于能见度较低，视野会受到一定的限制，两车交汇时，还是加大间距，慢速会车为好。

2、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶？

A、注意前车信号灯变化
B、使用近光灯
C、保持安全距离
D、做好减速或停车准备

答案：ABCD

试题分析:夜间跟车，要遵循谨慎行车的原则，注意前车信号灯变化，使用近光灯照明，保持安全距离，做好随时停车的准备。

3、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下铺垫砂石
D、猛打转向盘配合急加速

答案：C

试题分析:注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手。因此本题选C。

4、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。


答案：错

试题分析:如图所示，前方道路是连续急弯路，在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。

5、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。


答案：错

试题分析:停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。

6、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志

答案：D

试题分析:注意本题的大环境是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志，也应当沿着防护栏在车后150米以外设置警告标志，不能沿着行车道，非常危险。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外。 题目问的是“危险的做法是什么”，ABC都是大雾天遇事故的正确做法，只有选项D是危险做法。因此答案选D。

7、驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。


答案：对

试题分析:如图所示，机动车停在坡路的右边。将方向盘向左打，汽车轮胎转向左侧（仔细观察，轮胎前侧远离右侧路沿石，轮胎后侧反而靠近了右侧路沿石）。如果汽车向下溜车，这时候，轮胎后侧的方向会决定汽车的滑动轨迹，汽车便不会直直的滑下去，而是会滑向路沿石与其产生摩擦，有效防止后溜（相反，如果汽车正常向前起步，方向向左打，轮胎前侧的朝向就会决定汽车的行车轨迹，汽车起步后便会远离右侧路沿石）。 题目描述正确，因此本题答案为对。 【拓展延伸】 汽车停在路右边，车头朝上坡方向，为防止溜车，方向要向左打。 汽车停在路右边，车头朝下坡

8、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。

答案：对

试题分析:驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

9、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是？
A、连续轻踩轻放刹车
B、用力踩刹车
C、停止踩刹车
D、以上做法都不对

答案：C

试题分析:这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象；如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。因此本题选C。

10、驾驶机动车看到这个标志时，将车速迅速提高到40公里/小时以上。


答案：错

试题分析:注意观察图中标志，此标志的意思是限制车速40公里/小时，而题目中出现“以上”二字，因此本题错误。

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