驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。

答案:对

试题分析:空档滑行时,汽车会失去发动机牵制作用,下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,也就是说,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态,再次挂档也会很难。一旦前方有状况出,驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来,造成很大的安全隐患。

推荐试题

1、驾驶机动车遇到前方低速行驶的洒水车作业时,以下做法错误的是什么?
A、注意避让
B、若洒水车有指示箭头,在确保安全的情况下按箭头指示方向变更车道
C、若洒水车无指示箭头,在确保安全的情况下选择合适的车道变更
D、通过洒水车时应急加速通过

答案:D

试题分析:驾驶机动车遇到前方低速行驶的洒水车作业时,需要注意避让。若洒水车有指示箭头,在确保安全的情况下按箭头指示方向变更车道;若洒水车无指示箭头,在确保安全的情况下选择合适的车道变更。不能加速通过。 注意,题目问的是“以下做法错误的是”,D项加速通过是错误的,符合要求,因此本题答案选D。

2、车辆不得在高速公路匝道上掉头。

答案:对

试题分析:按照规定:驶入确定匝道后,迅速提高车速,但不得超过规定速度,在匝道上,不准超车、掉头、停车、和倒车。

3、车辆在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

答案:错

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米)。入口处匝道过后是加速车道,出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h,加速车道内应迅速加速至60km/h以上。  驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后,打开左转向灯或者不打开均可,尽快将车速提高到每小时60公里以上,并仔细观察车道上车辆行驶的情况,选择驶入行车道的时机。不准在加速车道紧急制动或停车。行车道车辆稀少时,可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时,应控制好车速,在所有车辆通过

4、行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。

答案:对

试题分析:这种情况下为了保障安全,驾驶员首先要做的就是控制住方向,然后缓慢减速,平稳停车。

5、夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应怎样做?
A、连续变换远、近光灯
B、不断鸣喇叭
C、使用远光灯
D、使用近光灯,减速或停车避让

答案:D

试题分析:文明驾驶,礼貌让行。交替使用远近光灯可能会使对方看不清,所以最好的是减速或者停车避让。

6、在高速公路上驾驶机动车,车辆发生故障后的处置方法,以下说法错误的是什么?
A、打开危险报警闪光灯,夜间还应开启示廓灯、后位灯
B、在车后150米以外设置安全警告标志
C、车内乘员应下车辅助将故障车辆推移到紧急停车带上
D、所有人员需离开故障车辆,在紧急停车带或护栏以外安全位置报警并等候救援

答案:C

试题分析:《道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上发生故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地点,并在车后150米设置警告标志。夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。驾驶人和乘车人应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。 如果发生故障无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。而不是车内乘员将其推到紧急停车带上。

7、夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?
A、能见度低、不利于观察道路交通情况
B、路面复杂多变
C、驾驶人体力下降
D、驾驶人易产生冲动、幻觉

答案:A

试题分析:夜间行车视线差,在没有照明的路段,驾驶人视线普遍受到影响,不能清楚看到前方事物,或者不能看清和判断前方事物的距离,尤其是在会车的情况下,由于受对向车辆灯光的影响,会产生视觉的盲点,导致看不清或看不见前方事物,夜间特大道路交通事故明显高于白天。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。因此本题选A。

8、车辆通过铁道路口时,应用低速挡安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火。

答案:对

试题分析:通过铁路道口,安全第一。换挡容易熄火,中途换挡如果发生熄火,很容易产生危险。

9、遇有浓雾或特大雾天能见度过低,行车困难时,应怎样做?
A、开启前照灯,继续行驶
B、开启示廓灯、雾灯,靠右行驶
C、开启危险报警闪光灯和雾灯,选择安全地点停车
D、开启危险报警闪光灯,继续行驶

答案:C

试题分析:浓雾或特大雾天,能见度过低,此时开车属于十分危险的行为,一定要开启危险报警闪光灯和雾灯,选择安全地点停车。

10、行驶过程中发现车门未关好,应及时关闭车门,否则车辆在转弯等激烈运动过程中会造成人员或货物被甩到车外。

答案:对

试题分析:行车过程中,车门一定要关紧,否则很容易将车内物品、人甩出。

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