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如图所示，在这种情况下通过前方路口，应该怎么行驶？

A、加速通过
B、减速或停车避让行人
C、赶在行人前通过
D、靠左侧行驶

答案：B

试题分析:前方左侧有行人正在通行，为了保障行人安全，一定要减速或者停车避让行人。

推荐试题

1、行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？
A、让自行车先行
B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离
C、连续鸣喇叭提醒其让路
D、持续鸣喇叭并加速超越

答案：B

试题分析:驾驶机动车遇行人和非机动车肯定要减速慢行，否则会容易撞上，但“慢行”相对机动车的快行是慢的，而相对自行车来的速度来说还是比较快的。并且超车必须要确保安全距离（左右距离），防止与自行车相撞。

2、在高速公路变更车道时，应提前开启转向灯，观察情况，确认安全后，驶入需要变更的车道。

答案：对

试题分析:变更车道时，需先开启转向灯提示后车，其次要观察路况，确认安全后再变更车道。

3、在划有道路中心线的道路上会车时，应当保持安全车速、不越线行驶。

答案：对

试题分析:在划有道路中心线的道路上会车，为了保障安全，要保持安全车速。同时因为越过中心线对向车容易相撞，所以不能越过中心线会车。

4、通过山区危险路段，尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，应谨慎驾驶，避免停车。

答案：对

试题分析:经常发生塌方、泥石流的都属于危险地段，所以能尽快离开就尽快离开，避免停车。

5、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。

答案：错

试题分析:跟车时，与前车保持相同的速度，只能让两车间的距离保持不变，并不能保证安全。而保持足够的安全距离，才能有效防止追尾的发生。

6、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。

答案：对

试题分析:汽车制动分为三种：1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮；2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜；3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。

7、避免爆胎的错误的做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

试题分析:当轮胎气压降低，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。而如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性高，危害性更大，会埋下日后爆胎的隐患。因此，降低轮胎气压不仅不能避免爆胎，还会抬高爆胎的风险。根据题意，A符合要求，是避免爆胎的错误做法，答案选A。 【拓展延伸】 想要避免爆胎，一定要定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽内的异物，及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

8、驾驶机动车在高速公路上遇到雨雪天气时，需要降低车速、保持安全距离的原因，以下说法错误的是什么？
A、能见度下降，驾驶人难以及时发现前方车辆
B、此类天气条件下的道路上，车辆的制动距离变长
C、为车辆安全行驶提供足够的安全距离
D、降低恶劣天气对车辆造成的损害

答案：D

试题分析:驾驶机动车在高速公路上遇到雨雪天气时能见度下降，驾驶人难以及时发现前方车辆，在此类天气条件下的道路上，车辆的制动距离变长，需要降低车速，为车辆安全行驶提供足够的安全距离。 而降低车速、保持安全距离，与降低恶劣天气对车辆造成的损害并无直接关系。

9、在这种情况下，驾驶机动车可以向左变更车道。


答案：错

试题分析:变道时不能妨碍在该车道上行驶的车辆（C车）的正常通行，同时两车道有并行车辆（A车和C车）时，变道非常危险。因此A车此时不能向左变更车道。

10、如图所示，直行车辆遇到前方路口堵塞，以下说法正确的是什么？

A、等前方道路疏通后，且信号灯为绿灯时方可继续行驶
B、等有其他机动车进入路口时跟随行驶
C、只要信号灯为绿灯，就可通过
D、可以直接驶入路口内等待通行

答案：A

试题分析:《道路交通安全法》第五十三条规定： 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。因此本题选A

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