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下长坡连续使用行车制动会导致什么？
A、会缩短发动机寿命
B、增加驾驶人的劳动强度
C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
D、容易造成车辆倾翻

答案：C

试题分析:持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动能力，所以长下坡要用低挡，用发动机制动。

推荐试题

1、如图所示，在这种情况下不能够超车的原因是什么？

A、我方车速不足以超越前车
B、前车速度过快
C、路中心为黄线
D、前车正在超车

答案：D

试题分析:按照规定，当前方车辆正在超车时，为了行车安全，驾驶员应该主动放弃超车。而图中蓝色车辆很明显在超车，因此选择D。

2、下长坡连续使用行车制动会导致什么？
A、会缩短发动机寿命
B、增加驾驶人的劳动强度
C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
D、容易造成车辆倾翻

答案：C

试题分析:持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动能力，所以长下坡要用低挡，用发动机制动。

3、如图所示，在这起交通事故中，以下说法正确的是什么？

A、A车负全部责任
B、B车负全部责任
C、都无责任，后果自行承担
D、各负一半责任

答案：B

试题分析:A车在车道上正常行驶，B车掉头导致事故发生，因此，B车负全责。

4、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。

答案：对

试题分析:进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。

5、车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应怎样做？
A、停车避让
B、保持正常车速行驶
C、提高车速抢先通过
D、鸣喇叭抢先通过

答案：A

试题分析:如果遇有转弯的车辆抢行，一定要文明驾驶，礼貌让行。

6、在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？
A、可直接驶入交叉路口
B、不能驶入交叉路口
C、在保证安全的情况下驶入交叉路口
D、可借对向车道通过路口

答案：B

试题分析:前方堵车，这时进入交叉路口只能更堵。因此堵车时即便绿灯亮了，也不要驶入路口内。

7、为什么规定辅路车让主路车先行？
A、辅路车便于观察
B、主路车流量大、速度快
C、主路车流量小、速度快
D、辅路车速度快

答案：B

试题分析:正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。

8、交叉路口不得倒车的原因是什么？
A、交通情况复杂，容易造成交通堵塞甚至引发事故
B、交通监控设备多
C、交通警察多
D、车道数量少

答案：A

试题分析:交叉路口车流最多，情况很复杂，如果倒车极易造车拥堵或易发事故。

9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况能够加速通过，是因为人行横道没有行人通过。


答案：错

试题分析:按规定，驾驶机动车遇到人行横道时必须减速让行，必要时需要停车让行。因为行人有很大的随意性，需要谨慎减速慢行。

10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是什么？
A、加速行驶
B、尽可能减速避让、直至停车
C、保持原车速行驶
D、挡住其去路

答案：B

试题分析:行车要记得安全文明驾驶。后方要超车，尽可能减速避让、直至停车。

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