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首页 >模拟题库 >科目一题库 >道路交通安全法律、法规和规章 >试题分析

驾驶机动车在没有中心线的城市道路上，最高速度不能超过每小时50公里。

答案：错

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

推荐试题

1、怎样通过这样的路口？

A、不减速通过
B、加速尽快通过
C、空挡滑行通过
D、减速或停车观察

答案：D

试题分析:右上角的图标为无人看守的铁道路口，驾驶员要减速或者停车确认安全后再通过。

2、在这种天气条件下行车如何使用灯光？

A、使用近光灯
B、不使用灯光
C、使用远光灯
D、使用雾灯

答案：A

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第五十八条： 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 雪天视线不良且路面复杂，在不影响前车司机行驶的情况下照清路况，应该使用近光灯照清前方路面情况。本题答案应为A。

3、如图所示，A车具有优先通行权。


答案：对

试题分析:交警解释，在通过没有交通信号的交叉路口时，如果你和另外右方的车辆所在道路标志优先权完全一样，就应该让右方车先行。原因在于我国规定驾驶员都是在左边驾驶，车左边的A柱离人的眼睛更近，阻挡的视野更多，所以开车在路口时相对来说更容易看不清左边的情况。也就是说，你发现了右边的车，但是它却有可能看不见你，所以规定你应该让右边的车辆先行。图中就是A车有优先通行权。

4、驾驶机动车在道路上违反交通安全法规的行为属于违法行为。

答案：对

试题分析:题干中明确表述“违反道路交通安全法规”，违反法律法规即视为违法行为。

5、在路口直行时，遇这种情形如何通行？

A、让左方道路车辆先行
B、让右方道路车辆先行
C、直接加速直行通过
D、开启危险报警闪光灯通行

答案：B

试题分析:三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定： (一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； (二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行； (三)转弯的机动车让直行的车辆先行； (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 题目主语是我方

6、车速超过规定时速达到50%的一次记3分。

答案：错

试题分析:《公安部令第123号》规定，驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分。

7、这样在路边临时停放机动车有什么违法行为？

A、在非机动车道停车
B、停车占用机动车道
C、距离路边超过30厘米
D、在有禁停标线路段停车

答案：D

试题分析:图中路沿石上标有黄色的禁止停车【标线】，表明此处禁止长时间或临时停车。题干说“这样在路边临时停放机动车”，违反了禁停规定，因此违法行为便是在有禁停标线路段停车，选D。

8、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，因逃逸致人死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑。

答案：错

试题分析:发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

9、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡的处3年以上有期徒刑。

答案：错

试题分析:据《刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。题干描述错误，不是3年以上，应该是3年以下，因此本题答案为错。

10、在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。


答案：对

试题分析:三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。我方为左转，对方右转，故我方优先通过。 【拓展延伸】 有的学员认为对面机动车已经到人行横道上，即将进入路口，所以我方车辆应该予以让行，这是错误的。是否进入路口，并不是让行的依据，大家还是应该记住“右转弯让左转弯”这项原则。

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