离合器的正确踩法

《离合器的正确踩法》由石家庄0311学车网于2021年5月24日整理发布:离合器的正确踩法，控不好离合，车速不是快了导致对点不准就是慢了导致熄火，想要控制好车速，试试这样踩离合。 了解常见问题：脚抖 —— 紧张、练太久都可能导致腿软发抖，除了摆正心态，练习时也要注意休息。

猛抬 —— 离合放太快，最容易导致熄火的动作之一，学会缓抬很重要。无感 —— 鞋穿的不对或踩的姿势不对都可能致踩离合无感，穿对鞋，用对姿势很重要。做好基础准备，穿对鞋 —— 尽量穿薄底的鞋，有利于感知离合踩到什么位置。调座椅 —— 上车第一件事，便要把座椅调至合适自己身高的位置。正姿势 —— 将左脚前脚掌放在离合踏板正中央，以脚跟为支点，用脚踝力量移动。熟记技巧口诀：起步先要试离合 —— 离合器高，要稳松，多松，否则车辆不会动；离合器低要慢松，少松，否则容易致熄火。观察找到半联动 —— 遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点，停顿一下，再继续操作。

过程缓松幅度小 —— 科二追求慢速度，所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小，但切忌为了追求速度一味压离合，否则容易中途熄火。换挡记得踩到底 —— 换挡时，离合没有踩到底，很容易发生挂不进挡、熄火等情况。停车先离再刹车 —— 无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

注意两点事项：手脚配合很重要 —— 脚下控制好了，手上方向却偏了也不行，不能光把注意力集中在一点上，要懂得手脚并用，配合好。多给自己留空间 —— 准备换项目时，别着急松离合放快速度，最好保持在一个状态上；方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

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