科二该如何补救避免压线

原创 2020-08-20 13:41:03 0311学车网
《科二该如何补救避免压线》网由0311学车网2020年8月20日归纳整理:在练倒库的时候,经常会遇到打方向的时机晚了,车轮压线了。今天,我们就来说说“倒库时方向盘打晚了,该怎么调整”。
调整方法
科二该如何补救避免压线,首先要说明一点,倒库时方向盘若是稍微打晚一点,还是可以补救的;但若是晚了太多,就直接没救了。这也是为什么很多教练都会叮嘱学员:打方向宁早不晚的原因。我们以右倒库为例,如果倒库时方向盘打晚了一点,当学员发现自己方向盘打晚时,这个时候就不能按往常的一样时机回正方向盘。如果这么做,左后轮一定会压左库角。怎么办呢?这时候,学员不要回方向,继续保持方向盘右打死的状态。
科二该如何补救避免压线,观察左后视镜,当看到左后车尾抹进左库角时,再把方向盘快速回正,回正后,车轮会向斜后方直行,当观察到车身出现在下图位置时(左右后轮与库边距离大致相同),迅速向左打满方向盘。继续看左侧后视镜,当学员看到车身与库边线即将平行时,方向盘迅速回正。
科二该如何补救避免压线,车身回正后,不要再去纠结“左宽右窄”,还是“左窄右宽”了,因为后方也没有多少空间可以调整了,直行后退完成停车即可。太过苛求完美,反而容易弄巧成拙导致压线。
提醒学员
1、学员在练习倒库时,不能只是死盯点位,如果不懂得观察,不懂得操作原理,你是很难预判到方向是打早了还是打晚了,更别说及时补救了;2、训练时,可以模拟方向盘打早、打晚时的情况,学会如何做相应的调整,这样到了考试遇到类似状况时,才能够从容应对。3、关于倒库时方向盘的调整,每个教练所教方法也会略有不同,但原理都是一致的。具体的操作步骤如有出入,还是以各自教练所教为准。
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