科目二倒车入库,方法按照教练教的,点位也没有记错,但考试时,不是压线、就是倒歪。甚至挂科都是迷迷糊糊,不知道为什么挂的。今天恒通驾校就给大家分析一下原因,希望给大家带来帮助!
1,座椅非常重要。
上车都知道调后视镜,但是座椅调整了没?后视镜不调只是不容易观察,座椅不调,点位肯定要错。
座椅的上下、前后,调不调至少能相差5公分,看似不多,这可能导致点位偏移10公分,行驶出来轮胎偏移几十公分,这可是非常大的距离了。
2,方向控制不稳。
打方向盘的时候犹豫了,或者转动过程中不流畅,都会让转弯轨迹不能跟预想的一样,导致后面压线。
倒车入库,打方向盘的原则就是快速、流畅,在保持流畅的前提下,越快越好。
3,坐姿不能乱动。
与座椅位置的原理一样,如果开车时伸伸头,或者弯弯腰,眼睛的位置动来动去,“眼睛——参照——点位”三点一线被破坏,点位就不准了。
4,时间不是问题。
倒车入库时间限制是210秒,到了考试,更怕超时,结果就想着快点、快点……心急之下,挂科了。
其实根据考场统计,绝大多数学员都能在限定的时间内完成,只要正常操作,就不要担心时间问题。
5,车速没压住。
可能是因为紧张,也可能是因为着急,还有可能因为过于自信,结果导致车速没压住,跑快了……后果就是,在转方向的时候,行驶出的轨迹偏差过大,然后压线、挂科。
6,节奏出现变化。
面对考试,心态肯定不一样,有的学员想沉住气、慢一些,有的则有点紧张、快一点。结果与平时练车时的节奏不一样,这样点位反而“跑”了,当然后果就不可控了,很容易挂科。
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