控制好油门和刹车科三就能顺利通过

油门控制是熟练驾驶车辆的一项必备技能，特别是科三考试，有的学员常会混淆两个踏板的区别，以至于考试挂科。今天石家庄平安驾校就给大家讲解一下，希望对大家有帮助！

第一，油门。

1，控制油门的标准姿势。

坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。

当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处仍然可以保持一定的弯曲度。

踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

2，路考油门要领。

起步。起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

3，控制油门要领。

踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

油门需要和离合配合起来用。

第二，刹车。

1，离合刹车同时踩到底。

急刹车时，单踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底；在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时快速踩到底。

2，先踩刹车再踩离合。

科三车速较快时，也可先踩刹车，再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近，结束后想立即停车，学员可轻压刹车，待车速降到特定速度，加上离合（踩到底），准备停车。

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