科目三考试很多学员对油门的控制都不是很好,怕一脚踩重了,速度过快,踩轻了速度又不足。今天石家庄石太驾校就给大家分析一下如何正确控制好油门!
第一,油门控制不佳的原因。
1,坐姿不正确,踩油门难以控制力度轻重;
2,对踩油门感觉紧张,不易克服;
3,对何时松,何时踩的概念模糊。
第二,油门控制正确姿势。
驾驶坐姿:背部轻贴座椅,双手前伸轻松掌握方向盘,切记离方向盘过近,不方便作控且长时间练车容易疲劳。
调整座椅原则:将三个踏板踩到底不费力,膝盖还能保持自然弯曲。
踩油门动作:同踩离合器一样,右脚跟放在地板上作为支点,前脚掌踩在油门踏板上,通过抬踩控制车速。
第三,油门控制的要领。
踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。(既慢也轻,微幅度调整)
重点:油离配合。
油门和离合器要配合控制,行驶过程中,要学会根据实际情况、以及语音提示来增大或减小油门。
1,换挡的时候,先松开油门,离合迅速踩到底,换挡换到位(利用巧劲挂挡,太用力反而容易挂错挡);
2,换挡完后稍微慢松离合,感觉结合好可以迅速松开(不必如起步时般缓慢);左脚切勿长时间放置离合踏板上;
3,减挡时,可点踩踩刹车,待速度将至符合范围内,再踩离合换挡。
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