科三直线行驶总是跑偏该怎么办呢

科目三直线行驶，说起来最简单——啥也不动跑直线，可真做起来，却感觉并不容易，方向盘不动，车辆还是跑偏，怎么办呢？石家庄众源驾校给大家总结了几点经验，希望对大家有帮助。

首先要明白直线行驶的判定标准，并不是考核方向盘一动不动，而是在考核路段开始和结束时记录车的位置，两点一线；再判断车辆的行驶轨迹，有没有哪里距离这条直线50厘米以上；有算挂科，没就合格。

1，远——眼看得远。

目视远方，最少得看出去200-300米，然后选一个参照物。比如下个路口红绿灯的一个位置，或者道路车道中间的箭头。目标越远，越容易感觉到车辆的偏行。

2，早——车调得早。

直线行驶，是唯一一个真正考核在路段之外的，开始之前得做好。一般考前教练会告知直线行驶的路段，在语音播报前，就选好远处参照物，调整车辆方向，保持好车速，进入考核。

3，平——轮走得平。

这里的平，是说车轮、车身要跟车道分界的标志线，保持平行，有助于判定是否跑偏。以引擎盖前沿、小后视镜等车身位置，与标志线的相对位置来判断，尽量保持车身平行于标志线行驶。

注意：走得平行比看远处好判断，但眼看远方更重要，切记、切记、切记！

4，少——盘动得少。

车不跑偏，并非意味着方向盘不动，反而要不断的微调。当发现车辆有跑偏时，稍微往相反的方向打方向，要少打，并且慢打慢回、打多少回多少。通过这样的微调，慢慢调正车身。

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