一些驾驶员发现新车开一段时间后机油消耗量下降明显，结果就抱怨这新车怎么就烧机油呀！石家庄驾校小编咨询了一些专业人士得到的回复：这种情况并不一定是车的问题，也许是驾驶员的开车习惯造成的。烧机油的主要原因是因为发动机气缸缸筒磨损过大，或是活塞磨损过大、活塞环失效；气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室，或者气门油封老化，密封度下降，导致机油从气门进入参与燃烧。
对于新车通常都知道要在磨合期内慢加速、缓踩油，最好最高车速不要超过90公里/小时，发动机的转速不超过最高转速的3/4，其实这些操作也能避免烧机油，甚至导致机油长期过度消耗。此外，油品质量也可以导致汽油燃烧不充分，形成积炭，从而导致烧机油。
其实，导致汽车烧机油的很多因素都可以避免，比如驾驶员养成良好的操作习惯，选择更高品质的机油，老旧车辆还可以选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性；还需要养成查机油标尺的习惯，定期更换机油和机油滤清器，尽量选择原厂的滤清器和机油等，这些开车用车的习惯都可以有效避免烧机油。
如果发现汽车有烧机油的现象，千万要引起注意，及时维修，以免故障扩大化。
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