一些驾驶员发现新车开一段时间后机油消耗量下降明显,结果就抱怨这新车怎么就烧机油呀!石家庄驾校小编咨询了一些专业人士得到的回复:这种情况并不一定是车的问题,也许是驾驶员的开车习惯造成的。烧机油的主要原因是因为发动机气缸缸筒磨损过大,或是活塞磨损过大、活塞环失效;气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室,或者气门油封老化,密封度下降,导致机油从气门进入参与燃烧。
对于新车通常都知道要在磨合期内慢加速、缓踩油,最好最高车速不要超过90公里/小时,发动机的转速不超过最高转速的3/4,其实这些操作也能避免烧机油,甚至导致机油长期过度消耗。此外,油品质量也可以导致汽油燃烧不充分,形成积炭,从而导致烧机油。
其实,导致汽车烧机油的很多因素都可以避免,比如驾驶员养成良好的操作习惯,选择更高品质的机油,老旧车辆还可以选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性;还需要养成查机油标尺的习惯,定期更换机油和机油滤清器,尽量选择原厂的滤清器和机油等,这些开车用车的习惯都可以有效避免烧机油。
如果发现汽车有烧机油的现象,千万要引起注意,及时维修,以免故障扩大化。
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