误区一:机油变黑就的换。机油有清洁的作用,能够清洁发动机里面的积碳和氧化物,并将其溶解,而我们看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用,因此变黑完全是正常现象,不是变黑就得换。
误区二:机油经常添而不换。对于某些德系烧机油的司机来说,经常检查机油没错,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区三:机油宁可多加也不能少加。机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。
石家庄驾校提醒:关于机油的使用方面,司机只要按照说明书上的建议来进行保养和选择就肯定不会错,厂家的建议才是最权威最有说服力的,千万不要自主判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。
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