1、交规中允许开启双闪的情况
常说按规行使,这确实是毋庸置疑的。但实际情况是,有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示,这很正常。但很多司机朋友将这条交规“挪用”到了城市道路,这就不妥了。
2、开双闪会不会好一些
双闪全名是“危险报警闪光灯”,顾名思义,就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启,会让后车无法判断前车意图,不知道前车是静止还是在行车,当真正遇到危险,需要后车及时停车时,后车可能因来不及停车发生意外。另外,市面上还有很多车型都不具备转向优先功能,行车过程中如果开启双闪,就会导致。
3、雾霾天应该开雾灯
关于雾霾天该开双闪还是雾灯,争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼。其实不是的,双闪只是看起来“显眼”,但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计,发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射,而非规则的辐射状;其次,双闪灯的亮度远不如雾灯。在相同距离的情况下,开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以,雾灯的光源、亮度,比双闪更适合能见度低的天气。
4、城区道路能否随意开启双闪
城市道路分叉多,跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的,有要并入分叉道的,有害怕雨天不敢驾驶的,还有各种紧急情况让人防不胜防。但是请注意,城区道路雾霾天行车,只要不是能见度恶劣到全部要停下来,双闪就不应当开启。
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