1、水迹印
漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点,多出现在车顶、发动机舱盖或行李舱盖等与阳光垂直的表面上。如果漆面没有完全干燥就接触雨水、漆面没有完全干燥就进行抛光、喷油漆过厚等,就会出现这种现象。
石家庄驾校提供解决方案:清洗漆面,然后抛光。水印如果比较严重,抛光几天后又会重新出现,这就需要重复多次清洗和抛光了。如果重复多次无效,就需要细砂纸打磨重新喷漆。
2、灰尘
漆面上有异物、脏点,或者所调漆料内有异物等。
石家庄驾校提供解决方案:较轻微的灰尘点,细砂纸打磨并抛光处理即可解决;比较严重的,需要打磨光滑后再重新喷漆。
3、存在色差/亮度不够
与原车漆面有着比较明显的色差,可能是漆面没有完全干透或者喷漆某一流程出现了问题。
石家庄驾校建议喷完漆3-7天后先去维修店进行抛光处理,如果仍没有明显的改善,就建议重新喷漆。
4、龟裂
漆面失去光泽,出现许多细小的裂纹,类似于干涸的池塘泥土开裂。可能是因为所喷漆层过厚的缘故。
石家庄驾校提供解决方案:较小的龟裂,可通过抛光打磨的办法消除。如果龟裂比较严重,就需要打磨之后重新喷漆了。
5、粉化
油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用,漆膜表面呈现粉状、钝化、褪色并失去光泽。
石家庄驾校提供解决方案:轻度粉化可以抛光去除,较严重的情况需要使用粗蜡打磨,重度粉化需要重新修补喷涂。
6、流挂
也称为流泪或垂流。涂层局部变厚,因重力原因出现垂流状态,只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。
石家庄驾校提供解决方案:轻微现象,细砂纸打磨,打蜡抛光即可。比较严重的就需要重新喷漆了。
7、干喷
指面漆表面呈现出粉状或粗糙的漆面效果,通常在车顶棚和发动机舱盖等部位进行大面积喷涂时比较容易出现。
石家庄驾校提供解决方案:如果是面漆的问题,细砂纸打磨,之后打蜡抛光就可以了。如果是底漆的问题,面漆就得重新喷漆了。
8、桔皮
指漆膜产生橘皮似的块状效果,主要还是喷漆工艺问题。
石家庄驾校提供解决方案:适当粗细的蜡打磨抛光,比较严重的需用细砂纸打磨表面至光滑,再打蜡抛光或者重新喷涂。
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