1、不放弃刹车踏板
大多数刹车失灵发生时,制动力并没有完全丧失,即便助力系统失效,司机多次反复地猛踩刹车踏板还会有一定的制动效果。所以“抢挡”的同时不要放弃刹车踏板,双手扶稳方向盘,右脚用力反复深踩刹车。
2、俗称“抢挡” 利用发动机的阻力
脱开高速挡挂入空挡,然后迅速松开离合器,再猛轰一脚空油,顺势从空挡换入低挡。这样可以利用发动机转速回落产生的牵引阻力使车速降低。
3、选择合适的障碍物
如果减速仍然不明显,就需要“舍身”了。用车身的去刮蹭、摩擦路边的障碍物,如路边的护栏、行道树等,达到强行停车脱险的目的。切记:是“蹭”,不是去“撞”,而且一定要选择顺行方向,避免二次事故。
4、谨慎地使用手刹
只有当车速降低到与步行接近的速度时,拉手刹才有比较明显的效果。车速还很快时把手刹拉死会导致后轮抱死,转向马上会失控,很容易造成车辆翻滚。
5、不可熄火拔钥匙
任何情况下都不要对行进中的车辆采取“熄火,拔钥匙”的动作。发动机熄火会导致刹车助力消失,制动力变得更弱,同时转向助力也会彻底消失,方向变得很难控制。拔钥匙则会导致方向盘锁死,无法转向。
6、养成好习惯,防患于未然
车辆在下坡之前,或重载减速时,不管有无情况都应该提前试探几脚刹车,做到对减速效果心中有数。下长坡之前提前换入低速挡,用发动机转速来控制车速,可以避免长时间踩刹车导致的制动器过热失效。
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