2014年11月15日零时,油价调整窗口将再度开启,八连跌基本落定,每吨价格调幅或在100余元,折合每升零售价1毛左右。面对油价连续下跌似乎已经并不惊讶,至于已经多少连跌了大家也许已不再细数。
据测算,截至11月12日本轮第八个工作日,参考原油品种均价为82.316美元/桶,汽柴油对应下调幅度150-190元/吨,调价日为11月15日凌晨。预计调价幅度或在100-130元/吨的水平。预计下调幅度约145元/吨,由于国内成品油市场已经历七连跌,汽柴油批发价格已处于近几年以来的最低,国家发改委或会考虑到炼厂炼油成本等问题,采取宏观调控,缩窄本次下调幅度。
中宇资讯分析师石泽睿认为,6月底以来,国际市场原油供给充裕。欧洲以及中国等国家需求疲软,石油市场整体供过于求,原油价格大幅下滑。本轮计价周期内,国际原油继续刷新低位,其中布伦特期货创下自2010年10月下旬来新低,WTI期货于外盘11月4日创下2011年10月上旬以来新低。国际市场利空影响大于利好影响,后期国际原油走势仍较为乏力。
卓创资讯分析师谢萌萌也表示,原油市场供应充足是导致油价下跌的主因。国际投行纷纷做空原油、美元中长期的升值预期等都为国际油价的暴跌施加了下行压力。虽然原油价格已处于较低水平,但库存过剩的局面将持续发酵,全球经济增速减缓带来的需求乏力仍将持续,因此短期内仍承载下行压力,不排除 “九连跌”可能。
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