什么原因导致今年燃料油价格较同期出现如此大的跌幅呢？
首先，去年9月份的时候油浆及渣油的价格正处于上行通道之中，此时正值传统“金九”油品需求旺季，对价格起到了比较明显的支撑作用。而今年“春天”似乎就没有来到过，2014年至今整体行情可以用“疲软”这个词进行概括，终端需求面乏力，对今年的价格走势抑制作用较为显著。
其次，今年以来国家对燃料油消费税政策监管力度不断加大，对燃料油投机需求造成一定的利空作用。特别是自8月份实施新版增值税发票以来，燃料油偷税漏税监察严格，倒票操作难度升级，对燃料油销售情况造成阻力。客户采购过程中，更加倾向于带完税证明的燃料油产品，对部分炼厂出货形成压力。
另外，今年国内经济环境并不乐观，燃料油终端需求消化速度明显放缓，下游接货量低于往年水平。且银行方面对贷款收紧，市场上资金链普遍紧张，甚至不乏听闻部分商家资金链断裂等负面消息。为确保自身资金安全，今年商家普遍减少对西北等偏远市场的套利操作，以致燃料油整体成交量一直处于低位。
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