京津冀车辆处罚信息异地共享

 据报道，京津冀及晋、鲁、内蒙古等周边地区将实现车辆超标排放处罚信息异地共享。面对北京等地业已十分严重的尾气污染，不少网民对这一举措抱以厚望，希望真金白金的处罚能触痛车主，有效减少尾气超标车辆进入。

 机动车排放污染已成为大气污染主要来源之一。据媒体报道，截至目前，北京机动车保有量已达550余万辆。除此之外，北京周边省区进京车辆也在逐年增加———据统计，北京市主要道路进京口的进京和过境车辆已达日均20余万辆次。研究表明，北京市PM 2.5来源中，机动车占北京本地排放源的31.1%。

 面对如此严重的尾气污染，不少网民对“车辆超标排放处罚信息异地共享”这一举措抱以厚望。据报道，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生透露，目前北京对外地进京超标排放车辆多采取“劝返”这一方式。建好平台后，可将超标车辆信息上传，让车辆所在省市执行处罚，“希望这个监管系统能类似于交管部门的系统，让车辆排放超标的处罚信息实现异地共享”。

 有报道称，年内天津将争取实现汽油、柴油“国五”标准，目前已为此制定了油品升级的具体方案。另据媒体报道，河北保定也正在争取尽快用上国五油，同时，改变目前使用乙醇汽油的现状，使用高清洁汽油，实现油品与京津一体化。

 此外，油品、机动车标准统一只是一个方面，还要推动整个环保制度一体化，制定科学合理的大气治理方案。网民“肚大乃容”表示，北京机动车尾气排放对大气影响明显，天津大气污染的“元凶”是扬尘，石家庄对大气影响最严重的则是燃煤排放。查明原因，京津冀才能制定更为科学合理的大气治理方案，实现区域环境保护的大作为。

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