1.“控制车速”和“慢进快出”。车辆在转弯时，会产生离心力，车辆速度越快，所产生的离心力将越大，导致前后车轮上的载荷重新分配。假如车速过快，大力制动时，将进一步加重4个车轮的不平衡性，会出现爆胎甚至侧滑或翻车事故。车辆在转弯时，最好按照“慢进快出”的原则控制车速：进弯前就完成降低挡位和减缓速度的操作，将车速控制在不需要弯中大力制动的程度；在弯道出口，如车头已经对准出弯方向，而且方向盘已经回正时，则可加速驶出弯道。
2.“各行其道”和“贴外切内”。在车辆转弯时，要注意选择好行驶路线，严格按自己的路线行驶，做到“各行其道”，尽量不要在弯中并线，更不要跨越到对面车道上行驶。如果弯道足够宽，可以按照“贴外切内”的原则走线，因为这样走过圆弧半径要大于实际弯道半径，可以使车辆更平稳地转弯。
3.“心中有数”和“远近兼顾”。在驶入弯道前，要看清路标和道路状况，弄清是单个弯还是连续弯、路面的宽窄和视野，以及平路还是坡道等情况，做到“心中有数”。处理情况要做到“远近兼顾”，避免错过转弯时机和突然情况的发生。
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