电召出租车在机场、火车站被禁止

  交通运输部例行新闻发布会传出消息，《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》其中提出逐步实现各类电召信息通过统一电召平台播报；在机场、火车站等实行排队候客的场所，出租车驾驶员不得电召揽客；出租车电召服务收费，不得违规加价、议价；对于违规收费，乘客有权拒付并投诉。

乘客召车：有望用手机查空车位置

  《通知》明确，支持人工电话召车、手机软件召车、网络约车等出租车电召方式发展，推动出租车信息系统与手机软件召车系统的信息共享和互联互通，逐步实现对电召服务的及时跟踪和全程监管。

共享信息应包括：出租车及其驾驶员基本信息、地理位置信息、空重车信息、服务质量信誉考核信息，以及电召服务预约、派单、应答、服务和驾驶员服务质量评价等信息。

电召平台：召车信息只向空车推送

  《通知》明确，逐步实现各类电召信息通过统一平台运转、全程记录和播报。乘客电召信息到达出租车驾驶员手机终端前，将在电召平台周转。电召平台只向空车推送召车信息。《通知》要求，各地要加强对召车软件终端发放和使用中的比对验证，防止社会车辆“钻空子”获得召车软件终端，防止出租车驾驶员利用召车软件终端非法营运；出租车驾驶员取得召车软件终端使用权后，不得转让或租借。

司机接单：应召后不服务视为拒载

  《通知》指出，出租车司机使用手机召车软件终端查询或应答召车业务，应在不影响行车安全的状态下进行。出租车驾驶员接单应召成功后，应当按照规定开启电召服务标志或暂停运营标志，并准时到达约定地点。接单应召后，未按承诺提供电召服务的，视为拒载。《通知》要求加快出租车驾驶员和乘客电召服务诚信体系建设，同时鼓励引导社会各方力量共建诚信档案和奖惩机制。

电召收费：软件打车不得违规加价

  《通知》明确，出租车电召服务收费，不得违反当地规定加价、议价。对于违规收费的，乘客有权拒付车费，并向当地交通运输主管部门投诉。各地交通运输主管部门要监督出租车驾驶员按规定收费，防止和打击乱收费、乱涨价行为。《通知》同时要求，出租车运营企业或召车软件服务商实行市场奖励计划，应提前10日与交通运输主管部门沟通，并提前5日向社会公布奖励计划实施标准和时限，避免造成市场供需状况大幅波动，影响部分公众乘出租车出行。

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