驾培新国标将于2014年6月1日施行

  2014年6月1日驾培行业的两项国家标准正式施行。2014年12月31日前现有的机动车驾驶培训机构应按照两项国家标准完成改造，否则将面临退市。推行国家标准，这在我国驾培行业还属首次，之前只有交通运输部“部颁”的行业标准。根据交通运输部的要求，驾培行业的两项国家标准将于今年6月1日起正式施行。现有的机动车驾驶培训机构应按照两项国家标准于今年12月31日前完成改造；自2014年6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照新国家标准执行。

  全国驾培行业都将迎来“国标”升级考验，用政府行业主管部门及行业负责人共同的表述是，这是业内一场“革命性”的洗牌。在驾校按照新国标要求洗牌、提质的过程中，会不会因为成本的增加继而提高培训费用呢？

新国标四大变化

  1 驾校训练场地面积有了明确标准

  新出台的国标对准入门槛有所提高，对驾培机构培训场地面积方面新增了明文硬性规定：以小型车辆驾驶员培训为例，根据新国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。

  2 驾校训练场教练车要安装计时系统

  新国标要求，在车载设备方面，所有教练车都要安装计时系统。　　

  3 驾校训练场必须增设城市道路模拟

  除了包括教练场地面积、车道长度等硬件设施方面的明确要求外，新国标在培训科目设置方面也新增了内容。新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

  4 要求驾校内部增设档案管理岗位

  新国标对驾校管理机构设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，同时也有利于学员对安全驾车意识的培养。